Un Mosquito B.XVI de la Royal Air Force (serie ML963) en vuelo, sometido a pruebas de motor
ML963, 8K-K "King" del Escuadrón nº 571, fotografiado el 30 de septiembre de 1944, después de que el avión hubiera terminado las reparaciones en Hatfield. El ML963 fue asignado por primera vez al 109 Escuadrón el 9 de marzo de 1944, antes de pasar al 692 Escuadrón el 24 del mismo mes, y luego al 571 el 19 de abril de 1944. Resultó dañado en combate el 12 de mayo de 1944, pero regresó a la escuadrilla el 23 de octubre de ese año tras las reparaciones y pruebas de Hatfield. El ML963 realizaría 84 operaciones con el Escuadrón, 31 de ellas en Berlín (una de las otras fue una salida a bajo nivel para lanzar una bomba de 4.000 libras en el túnel de Bitburg, el día de Año Nuevo de 1945). La tripulación estaba formada por el teniente Norman J Griffiths y el oficial de vuelo WR Ball). Su última salida tuvo lugar los días 10 y 11 de abril de 1945, cuando fue "abandonado" tras un incendio en el motor. La tripulación, F/O R.D. Oliver y F/S L.M. Young RAAF, se reincorporó a su...